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同轴度的模拟法,就差你没看了

更新时间:2019-08-15      点击次数:1873
     同轴度就是定位公差,理论正确位置即为基准轴线。由于被测轴线对基准轴线的不同点可能在空间各个方向上出现,故其公差带为一以基准轴线为轴线的圆柱体,公差值为该圆柱体的直径,在公差值前总加注符号“Φ”。  
    简单理解就是:零件上要求在同一直线上的两根轴线,它们之间发生了多大程度的偏离,两轴的偏离通常是三种情况(基准轴线为理想的直线)的综合——被测轴线弯曲、被测轴线倾斜和被测轴线偏移。  
同轴度的模拟法:  
    本方法采用具有足够形状的回转表面来体现基准轴线,适用于对中、小规格的零件进行同轴度误差测量。  
    1、用具有足够形状精度的圆柱形心轴来体现孔的基准轴线和被测轴线。  
    测量步骤:  
    a、将被测零件放置在一平板上;  
    b、将心轴与孔成无间隙配合地插入孔内,并调整被测零件使其基准轴线与平板平行;  
    c、在被测孔两端A、B两点测量,并求出该两点分别与高度(L+d/2)的差值fax和fax;  
    d、将被测零件翻转90°,按上述方法测取fAv和fay:  
    则A点处的同轴度误差为fA=2【fAx)2+fAy)2】12B点处的同轴度误差为f=2【(fax)2+(fay)2】12取其中的较大值作为该被测要素的同轴度误差值。  
    注:若测点不能取在孔端处,则同轴度误差可按比例折算。  
    2、用具有足够形状精度的圆柱形套筒来体现轴的基准轴线。  
    测量步骤:  
    a、将带有圆柱形套筒的检测装置套装在零件的基准要素上,并使该装置与基准要素形成小外接状态且可灵活转动;  
    b、调整检测装置上的指示器,使之处于正截面的位置并与被测要素相接触;  
    c、转动套筒,测量实际被测要素各正截面轮廓的半径差值,计算轮廓中心点的坐标;  
    d、根据实际被测轴线上各点的测得值,确定被测要素的同轴度误差。  
    注:当被测要素的圆度误差足够小时,可测取被测要素各正截面的径向圆跳动值,将其作为同轴度误差的近似值。  
 
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